Une chaîne du froid tenue de la cuisine au client.
Depuis 2014, Welbex assure le transport en température dirigée des traiteurs, des distributeurs agroalimentaires et des commerces de bouche, à Paris et en Île-de-France. Froid positif entre +2 et +7 °C, froid négatif à −20 °C ou bi-température : nos camions sont agréés ATP et nos sondes enregistrent la température minute par minute.
Froid positif, froid négatif ou bi-température.
Du scooter Welbox au camion frigorifique de 15 m³, nous réglons la température sur ce que vous transportez. Un plateau repas, une glace et un gâteau ne voyagent pas dans les mêmes conditions.
- +2 à +7 °C
- Froid positif constant pour les plateaux repas, buffets froids et pièces cocktail. En scooter, des plaques eutectiques tiennent cette plage dans la caisse Welbox.
- −20 °C
- Froid négatif pour les glaces, esquimaux et surgelés, en caisse classée FRCX. Notre véhicule froid négatif Crit’Air 1 entre dans toutes les zones à circulation restreinte.
- Bi-température
- Le pain en ambiant et les gâteaux à 4 °C dans la même caisse : vos deux commandes arrivent en un seul passage.
- Ambiant
- Matériel de réception, vaisselle et pains, sur échelle traiteur de 1,80 m de haut.
Comment nous contrôlons la chaîne du froid.
Une caisse isotherme garde le froid un moment, sans dire s’il a tenu. Nous contrôlons notre matériel chaque jour, avec des relevés enregistrés, un agrément officiel et une hygiène consignée.
- Sondes TESTO 174 T
- Elles mesurent et enregistrent la température minute par minute. Nous vérifions ainsi chaque jour que notre matériel tient la température attendue.
- Thermomètre infrarouge
- Chaque chauffeur en a un à portée de main pour vérifier la température d’un produit à la livraison.
- Agrément ATP
- Tous nos camions frigorifiques, de 4 à 15 m³, sont agréés ATP par le CEMAFROID, le centre d’expertise français de la chaîne du froid.
- Désinfection
- Au minimum une fois par semaine, et autant que nécessaire, à l’Aniostérile, un produit stérile de qualité alimentaire. Chaque désinfection est consignée.
« Avec Welbex, la chaîne du froid n’est jamais rompue ! »
Des préparations fragiles livrées intactes.
- Tapis anti-vibrations dans les caisses de nos scooters, pour que les pièces les plus fragiles ne bougent pas en route.
- Chauffeurs formés au transport de denrées alimentaires sensibles, tous salariés de Welbex en CDI.
- Hayon élévateur pour décharger les charges lourdes sans à-coups.
- Une livraison, un chauffeur : il est affecté à votre course et à elle seule, sans risque de remettre la mauvaise commande.
Stockage en chambre froide pour les livraisons décalées.
Implantés en bordure du périphérique, nous gardons vos préparations dans nos chambres froides, en froid positif ou négatif, jusqu’au nouveau départ. Nous y dégroupons aussi vos colis avant de les livrer à vos clients.
Nos véhicules frigorifiques et nos chambres froides
La chaîne du froid, en questions.
Qu’est-ce que l’agrément ATP d’un camion frigorifique ?
L’ATP est l’accord qui fixe les règles des engins de transport de denrées périssables sous température dirigée. En France, les attestations sont délivrées par le CEMAFROID. Chez Welbex, tous les camions frigorifiques, de 4 à 15 m³, sont agréés ATP.
Comment Welbex contrôle-t-il la chaîne du froid ?
Notre matériel est contrôlé avec des sondes TESTO 174 T, qui mesurent et enregistrent la température minute par minute. Chaque chauffeur dispose d’un thermomètre infrarouge pour vérifier un produit à la livraison. Les caisses sont désinfectées au moins une fois par semaine, avec un suivi écrit.
Pouvez-vous livrer des surgelés à −20 °C dans Paris ?
Oui. Welbex transporte glaces, esquimaux et surgelés en froid négatif, à −20 °C, dans une caisse classée FRCX. Notre véhicule froid négatif est classé Crit’Air 1 : il peut entrer dans toutes les zones à circulation restreinte, à Paris comme en Île-de-France.
Qu’est-ce qu’un transport bi-température ?
C’est une caisse frigorifique qui tient deux températures en même temps. Chez Welbex, elle transporte par exemple le pain en ambiant et les gâteaux à 4 °C dans le même véhicule. Vos deux commandes arrivent ensemble, en un seul passage. Notre véhicule au bio-GNV en est équipé.
Quelle différence entre un coursier et un transporteur frigorifique ?
Une caisse isotherme ralentit le réchauffement ; elle ne le mesure pas. Un transporteur frigorifique comme Welbex roule en véhicules agréés ATP, contrôle la température avec des sondes enregistreuses et forme ses chauffeurs au transport de denrées alimentaires sensibles.